KTM又降价了！是的这一次轮到了国内销量还不错的790系列ADV车型，这要是往前推五年，KTM 790 ADV还要排队提车，说起来也真是唏嘘不已，三十年河东三十年河西放在这里虽然不是很妥当，但也能够形容现在国产摩托车和进口摩托车位置互换的现实。
KTM 790 ADV 2025款，原价81800元，限时售价69800元；KTM ADV R 2025款，原价96800元，限时售价83800元，普版降幅1.2万元，R版降幅1.3万元。
对比下2023年的降价，当时KTM 790 ADV系列降幅也不小，不过相比这一次的降幅，很显然今天的价格更像，同时也是790 ADV在中国市场售价的历史新低。
目前KTM 790 ADV的在售版本，2024年4月份在国内上市，这个版本的790 ADV对外观和配置进行了调整升级，取消了老款“长脖子”的设计，而且还加大了油箱侧包围，现在油箱侧包围直接与车头连接，虽然这个改动会略微增加一点重量，但是会让车辆的体感变得更加丰满，颜值上会更加讨喜。
新的风挡上窄下宽，同样在顶部进行了一个挖孔的设计，具备更好的空气力学设计，同时可提供更好的保护。43mm WP APEX倒立式前叉，WP APEX中置后减震，针对越野性能进行了强化，平衡越野性能与舒适度，而且具备调节功能。为了更好的越野性能，将老款米其林的轮胎更换为倍耐力Scorpion STR拉力胎。
新的5寸TFT仪表，屏幕具备防眩光、防刮花的功能，也采用了新的UI设计。另一个重大更新是，新款车型加入了6轴IMU惯性测量仪，能够更好地控制驾驶模式、弯道ABS、牵引力控制等等。而ABS的开/关可以在骑行模式之间自动切换，无需进行手动调整。
KTM 790 ADV在国内市场的口碑相当不错，尤其是越野性能比同级别的竞品更强，而且普版的790 ADV还兼顾了不错的摩旅功能，现在的这个价格确实很香。
KTM 790 ADV更强的R版，是给喜欢玩越野、玩穿越的人准备的，虽然还有更强的RRALLY版本，但那个价格是普通人无法接受的，所以790 ADV R版是一个更适合的选择。而R版与普版之间仅1.4万元的价格差，却有着更强的越野性能，喜欢摩旅又喜欢跑烂路的车友，R版本才是更好的选择。
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